خلفية
منذ عام ٢٠٠٤، شهد استهلاك الكهرباء في الصين نموًا غير مسبوق بفضل النمو السريع للقطاعات الصناعية. وقد أثر النقص الحاد في الإمدادات خلال عام ٢٠٠٥ على عمل العديد من الشركات الصينية. ومنذ ذلك الحين، استثمرت الصين بكثافة في إمدادات الكهرباء لتلبية الطلب الصناعي، وبالتالي ضمان النمو الاقتصادي. تراوحت القدرة المركبة لتوليد الطاقة من 443 جيجاوات في نهاية عام 2004 إلى 793 جيجاوات في نهاية عام 2008. وتعادل الزيادة في هذه السنوات الأربع ما يقرب من ثلث إجمالي قدرة الولايات المتحدة، أو 1.4 مرة إجمالي قدرة اليابان. وخلال نفس الفترة الزمنية، ارتفع الاستهلاك السنوي للطاقة أيضًا من 2197 تيراوات في الساعة إلى 3426 تيراوات في الساعة. ومن المتوقع أن يصل استهلاك الكهرباء في الصين إلى 6800-6900 تيراوات في الساعة بحلول عام 2018 من 4690 تيراوات في الساعة في عام 2011، مع وصول القدرة المركبة إلى 1463 جيجاوات من 1056 جيجاوات في عام 2011، منها 342 جيجاوات من الطاقة الكهرومائية، و928 جيجاوات من الفحم، و100 جيجاوات من طاقة الرياح، و43 جيجاوات من الطاقة النووية، و40 جيجاوات من الغاز الطبيعي. تعد الصين أكبر دولة مستهلكة للكهرباء في العالم في 2011.
النقل والتوزيع
وعلى صعيد النقل والتوزيع، ركزت الدولة على توسيع القدرة وخفض الخسائر من خلال:
1. نشر نقل التيار المستمر عالي الجهد (UHVDC) والتيار المتردد عالي الجهد (UHVAC) لمسافات طويلة
2. تركيب محولات معدنية غير متبلورة عالية الكفاءة
نقل الجهد العالي للغاية في جميع أنحاء العالم
تم بالفعل إنشاء نقل الجهد العالي وعدد من دوائر التيار المتردد العالي في أجزاء مختلفة من العالم. على سبيل المثال، تم بناء 2362 كم من دوائر 1150 كيلو فولت في الاتحاد السوفيتي السابق، وتم تطوير 427 كم من دوائر التيار المتردد 1000 كيلو فولت في اليابان (خط كهرباء كيتا-إيواكي). كما توجد خطوط تجريبية بمقاييس مختلفة في العديد من البلدان. ومع ذلك، تعمل معظم هذه الخطوط حاليًا بجهد أقل بسبب عدم كفاية الطلب على الطاقة أو لأسباب أخرى. هناك أمثلة أقل على التيار المستمر عالي الجهد. وعلى الرغم من وجود الكثير من الدوائر ±500 كيلو فولت (أو أقل) حول العالم، فإن الدوائر العاملة الوحيدة فوق هذه العتبة هي نظام نقل الكهرباء التابع لشركة هيدرو كيبيك عند 735 كيلو فولت تيار متردد (منذ عام 1965، وطوله 11422 كم في عام 2018) ومشروع إيتايبو ±600 كيلو فولت في البرازيل. في روسيا، بدأت أعمال بناء خط كهرباء ثنائي القطب بجهد ±750 كيلو فولت مستمر، بطول 2400 كيلومتر، يُعرف باسم "إيكيباستوز-سنتر"، عام 1978، إلا أنه لم يُنجز قط. في الولايات المتحدة الأمريكية، في مطلع سبعينيات القرن الماضي، خُطط لإنشاء خط كهرباء بجهد 1333 كيلو فولت من محطة سيليلو للتحويل إلى سد هوفر. ولهذا الغرض، بُني خط كهرباء تجريبي قصير بالقرب من محطة سيليلو للتحويل، إلا أن الخط المؤدي إلى سد هوفر لم يُبنَ قط.
أسباب انتقال الجهد العالي جدًا في الصين
يستند قرار الصين بالانتقال إلى نقل الطاقة فائق الجهد إلى بُعد موارد الطاقة عن مراكز الأحمال. فمعظم موارد الطاقة الكهرومائية تقع في الغرب، والفحم في الشمال الغربي، لكن الأحمال الضخمة تقع في الشرق والجنوب. ولخفض خسائر النقل إلى مستوى معقول، يُعد نقل الطاقة فائق الجهد خيارًا منطقيًا. وكما أعلنت شركة شبكة الكهرباء الحكومية الصينية في المؤتمر الدولي لنقل الطاقة فائق الجهد لعام 2009 في بكين، ستستثمر الصين 600 مليار يوان صيني (حوالي 88 مليار دولار أمريكي) في تطوير الطاقة فائق الجهد من الآن وحتى عام 2020.
يتيح تطبيق شبكة الجهد الفائق بناء محطات توليد طاقة أحدث وأكثر نظافة وكفاءة بعيدًا عن المراكز السكانية. سيتم إيقاف تشغيل محطات الطاقة القديمة على طول الساحل، مما سيقلل من إجمالي التلوث الحالي، وكذلك التلوث الذي يشعر به المواطنون داخل المساكن الحضرية. كما أن استخدام محطات الطاقة المركزية الكبيرة التي توفر التدفئة الكهربائية أقل تلويثًا من الغلايات الفردية المستخدمة للتدفئة الشتوية في العديد من المنازل الشمالية. ستدعم شبكة الجهد الفائق خطة الصين للكهرباء وإزالة الكربون، وستتيح دمج الطاقة المتجددة من خلال إزالة اختناقات النقل التي تحد حاليًا من التوسع في قدرات توليد طاقة الرياح والطاقة الشمسية، مع مواصلة تطوير سوق المركبات الكهربائية طويلة المدى في الصين.
دوائر الجهد العالي المكتملة أو قيد الإنشاء
اعتبارًا من عام 2021، الدوائر التشغيلية ذات الجهد العالي هي:
خطوط الجهد العالي تحت الإنشاء/في مرحلة الإعداد هي:
الجدل حول الجهد العالي للغاية
هناك جدل حول ما إذا كان البناء الذي اقترحته شركة شبكة الكهرباء الحكومية الصينية هو استراتيجية تهدف إلى زيادة الاحتكار ومحاربة إصلاح شبكة الكهرباء.
قبل اتفاقية باريس، التي فرضت الاستغناء التدريجي عن الفحم والنفط والغاز، ثار جدلٌ حول الجهد الفائق منذ عام ٢٠٠٤ عندما اقترحت شركة الكهرباء الوطنية الصينية فكرة بناء الجهد الفائق. تركز الجدل على أنظمة تكييف الهواء فائق الجهد، بينما حظيت فكرة بناء أنظمة التيار المستمر فائق الجهد بقبول واسع. القضايا الأربع المذكورة أدناه هي الأكثر إثارةً للجدل.
- مشاكل الأمن والموثوقية: مع تزايد إنشاء خطوط نقل الجهد الفائق، يزداد ترابط شبكة الكهرباء في جميع أنحاء البلاد. في حال وقوع حادث في أحد الخطوط، يصعب حصر تأثيره في منطقة محدودة. هذا يعني ارتفاع احتمالات انقطاع التيار الكهربائي، كما أنه قد يكون أكثر عرضة للإرهاب.
- مشكلة السوق: جميع خطوط نقل الجهد الفائق الأخرى حول العالم تعمل حاليًا بجهد أقل نظرًا لقلة الطلب. وتحتاج إمكانات النقل لمسافات طويلة إلى بحث معمق. ورغم أن معظم موارد الفحم تقع في الشمال الغربي، إلا أنه من الصعب بناء محطات طاقة تعمل بالفحم هناك نظرًا لحاجتها إلى كميات كبيرة من المياه، وهي مورد نادر في شمال غرب الصين. ومع التطور الاقتصادي في غرب الصين، شهد الطلب على الكهرباء ازدهارًا ملحوظًا خلال السنوات الأخيرة.
- القضايا البيئية وقضايا الكفاءة: يرى بعض الخبراء أن خطوط الجهد الفائق لن توفر مساحةً أكبر مقارنةً ببناء خطوط سكك حديدية إضافية لزيادة نقل الفحم وتوليد الطاقة محليًا. وبسبب ندرة المياه، يُعيق بناء محطات الطاقة العاملة بالفحم في الغرب. ومن القضايا الأخرى كفاءة النقل. فاستخدام الحرارة والطاقة معًا من قِبل المستخدم أكثر كفاءةً في استخدام الطاقة من استخدام الطاقة من خطوط النقل لمسافات طويلة.
- المسألة الاقتصادية: من المقدر أن يبلغ إجمالي الاستثمار نحو 270 مليار يوان صيني (حوالي 40 مليار دولار أميركي)، وهو أكثر تكلفة بكثير من بناء خط سكة حديد جديد لنقل الفحم.
بما أن الجهد الفائق يوفر فرصة لنقل الطاقة المتجددة من المناطق النائية ذات الإمكانات الكبيرة لمنشآت طاقة الرياح والطاقة الكهروضوئية الضخمة، فقد أشارت شركة SGCC إلى إمكانية توليد طاقة رياح تبلغ 200 جيجاواط في منطقة شينجيانغ.
شركة سيتشوان دي آند إف الكهربائية المحدودةبصفتنا الشركة الرائدة في تصنيع مواد العزل الكهربائي، وأجزاء العزل الهيكلية، وقضبان التوزيع الرقائقية، وقضبان التوزيع النحاسية الصلبة، وقضبان التوزيع المرنة، نُعدّ من الموردين الرئيسيين لقطع العزل وقضبان التوزيع الرقائقية لمشاريع نقل التيار المستمر فائق الجهد (UHVDC) الحكومية. لمزيد من المعلومات، يُرجى زيارة موقعي الإلكتروني للاطلاع على المزيد من المعلومات حول المنتجات.
وقت النشر: 1 يناير 2022
