خلفية
منذ عام 2004 ، ينمو استهلاك الكهرباء في الصين بمعدل غير مسبوق بسبب النمو السريع للقطاعات الصناعية. لقد أثر النقص الخطير في العرض خلال عام 2005 على تشغيل العديد من الشركات الصينية. منذ ذلك الحين ، استثمرت الصين بقوة في إمدادات الكهرباء من أجل تلبية الطلب من الصناعات وبالتالي النمو الاقتصادي الآمن. تمتد قدرة التوليد المثبت من 443 جيجاواط في نهاية عام 2004 إلى 793 جيجاوات في نهاية عام 2008. إن الزيادة في هذه السنوات الأربع تعادل حوالي ثلث القدرات الإجمالية للولايات المتحدة ، أو 1.4 مرة من السعة الإجمالية لليابان. 6،800–6،900 TWH بحلول عام 2018 من 4،690 TWH في عام 2011 ، مع سعة مثبتة تصل إلى 1،463 جيجاوات من 1،056 جيجاوات في عام 2011 ، منها 342 جيجاواط هي الطاقة الكهرومائية ، 928 جيجاواط التي تعمل بالفحم ، 100 جيجاواط ، و 43 جيجاواط نووية ، و 40 جيجاوات غاز طبيعي.
انتقال وتوزيع
على جانب الإرسال والتوزيع ، ركزت البلاد على توسيع السعة وتقليل الخسائر بواسطة:
1. نشر التيار المباشر للمسافة الطويلة عالية الجهد (UHVDC) ونقل الجهد المتناوب للغاية (UHVAC)
2. تثبيت محولات المعادن غير المتبلورة عالية الكفاءة
انتقال UHV في جميع أنحاء العالم
تم بالفعل إنشاء انتقال UHV وعدد من دوائر UHVAC في أجزاء مختلفة من العالم. على سبيل المثال ، تم بناء 2،362 كيلومتر من دائرة 1150 كيلو فولت في الاتحاد السوفيتي السابق ، وتم تطوير 427 كم من 1000 كيلو فولت دائرة التيار المتردد في اليابان (Kita-Iwaki Powerline). تم العثور على خطوط تجريبية من مختلف المقاييس في العديد من البلدان. ومع ذلك ، فإن معظم هذه الخطوط تعمل حاليًا في الجهد المنخفض بسبب عدم كفاية الطلب على الطاقة أو أسباب أخرى. هناك أمثلة أقل من UHVDC. على الرغم من وجود الكثير من الدوائر ± 500 كيلو فولت (أو أقل) حول العالم ، فإن الدوائر الجراحية الوحيدة فوق هذه العتبة هي نظام نقل الكهرباء المائي في عام 2018) و Itaipu ± 600 KV في Brazil. في روسيا ، تعمل أعمال البناء على خط ثنائي القطب بطول 2400 كم ± 750 كيلو فولت DC ، بدأ HVDC Ekibastuz -Centre في عام 1978 ولكن لم ينته أبدًا. في الولايات المتحدة الأمريكية في بداية سبعينيات القرن العشرين ، تم التخطيط لـ 1333 KV Powerline من محطة Celilo Converter إلى Hoover Dam. لهذا الغرض ، تم بناء خط تدريجي قصير بالقرب من محطة محول Celilo ، ولكن لم يتم بناء خط إلى Hoover Dam.
أسباب انتقال UHV في الصين
يستند قرار الصين بالذهاب إلى انتقال UHV إلى حقيقة أن موارد الطاقة بعيدة عن مراكز التحميل. غالبية موارد الطاقة الكهرومائية موجودة في الغرب ، والفحم في الشمال الغربي ، ولكن هناك تحميلات ضخمة في الشرق والجنوب. لتقليل خسائر الإرسال إلى مستوى يمكن التحكم فيه ، يعد نقل UHV اختيارًا منطقيًا. كما أعلنت شركة الشبكة الحكومية الصينية في المؤتمر الدولي لعام 2009 حول انتقال الطاقة في UHV في بكين ، ستستثمر الصين 600 مليار يوان (حوالي 88 مليار دولار أمريكي) في تطوير UHV بين الآن و 2020.
يتيح تنفيذ شبكة UHV بناء مصانع توليد الطاقة الأحدث والأنظف والأكثر كفاءة عن المراكز السكانية. سيتم تقاعد محطات الطاقة القديمة على طول الساحل. سيؤدي ذلك إلى تقليل الكمية الحالية للتلوث ، وكذلك التلوث الذي يشعر به المواطنون داخل المساكن الحضرية. إن استخدام محطات الطاقة المركزية الكبيرة التي توفر التدفئة الكهربائية هي أيضًا أقل تلوثًا من الغلايات الفردية المستخدمة في التدفئة في فصل الشتاء في العديد من الأسر الشمالية. ستساعد شبكة UHV خطة كهربة الصين وتمكين الكربون ، وتمكين تكامل الطاقة المتجددة من خلال إزالة مركبة الإرسال التي تحد حاليًا من التوسعات في مجال المواقع والملاءات الصينية.
أكملت دوائر UHV أو قيد الإنشاء
اعتبارًا من عام 2021 ، تكون دوائر UHV التشغيلية هي:
خطوط UHV Under-Construction/تحضير هي:
جدل حول UHV
هناك جدل حول ما إذا كان البناء الذي اقترحته شركة GRID Corporation في الصين هو استراتيجية لتكون أكثر احتكارًا ومكافحة إصلاح شبكة السلطة.
قبل اتفاق باريس ، الذي جعل من الضروري التخلص التدريجي من الفحم والنفط والغاز ، كان هناك جدل حول UHV منذ عام 2004 عندما اقترحت شركة الشبكة الحكومية في الصين فكرة بناء UHV. لقد ركز الجدل على UHVAC بينما كانت فكرة بناء UHVDC مقبولة على نطاق واسع. وأكثر القضايا التي تتم مناقشتها هي الأربعة المدرجة أدناه.
- قضايا الأمن والموثوقية: مع بناء المزيد من خطوط نقل UHV ، فإن شبكة الطاقة حول الأمة بأكملها متصلة بشكل أكبر. إذا حدث حادث في سطر واحد ، فمن الصعب الحد من التأثير على منطقة صغيرة. هذا يعني أن فرص التعتيم ترتفع. أيضا ، قد يكون أكثر عرضة للإرهاب.
- إصدار السوق: تعمل جميع خطوط نقل UHV الأخرى في جميع أنحاء العالم حاليًا على جهد أقل لأنه لا يوجد ما يكفي من الطلب. يحتاج إمكانات انتقال النقل على المدى الطويل إلى مزيد من الأبحاث المتعمقة. على الرغم من أن غالبية موارد الفحم موجودة في الشمال الغربي ، إلا أنه من الصعب بناء محطات توليد الطاقة الفحم هناك لأنها تحتاج إلى كمية كبيرة من المياه وهذا مورد نادر في شمال غرب الصين. وأيضًا مع التنمية الاقتصادية في غرب الصين ، كان الطلب على الكهرباء يزدهر في هذه السنوات.
- القضايا البيئية والكفاءة: يجادل بعض الخبراء بأن خطوط UHV لن توفر المزيد من الأراضي مقارنة ببناء خطوط السكك الحديدية الإضافية لزيادة نقل الفحم وتوليد الطاقة المحلية. قضية أخرى هي كفاءة النقل. يعد استخدام الحرارة والطاقة المدمجة في نهاية المستخدم أكثر كفاءة في استخدام الطاقة من استخدام الطاقة من خطوط النقل طويلة المسافات.
- القضية الاقتصادية: يقدر إجمالي الاستثمار 270 مليار يوان (حوالي 40 مليار دولار أمريكي) ، وهو أغلى بكثير من بناء خط سكة حديد جديد لنقل الفحم.
نظرًا لأن UHV يوفر الفرصة لنقل الطاقة المتجددة من المناطق النائية مع إمكانية الكثير من التركيبات الكبيرة من طاقة الرياح والخلايا الكهروضوئية. يذكر SGCC القدرة المحتملة لقوة الرياح البالغة 200 جيجا وات في منطقة شينجيانغ.
Sichuan D & F Electric Co. ، Ltd.بصفتنا الشركة المصنعة الرائدة للمواد العازلة الكهربائية ، والأجزاء الهيكلية للعزل الكهربائي ، وشريط الحافلات المغطى ، وشريط الحافلات النحاسي الصارم وشريط الحافلات المرن ، نحن أحد الموردين الرئيسيين لقطع الغيار وقضبان الحافلات المغلفة لمشاريع نقل UHVDC هذه. لمزيد من المعلومات ، يرجى زيارة موقع الويب الخاص بي لمزيد من المعلومات حول المنتجات.
وقت النشر: يناير -01-2022
